液壓缸下的主閥在超載的時候，能夠實現動錐快速的下降，起到很好的保護作用。但是主閥在長期使用的過程中，彈簧會發生疲勞的現象或者液壓油中含有雜質，最終會導致液壓系統大量的回油，主軸快速的下降。所以我們可以通過主閥是否有回油，來判斷主閥的狀態，然后對泄露的主閥進行清洗，必要的時候要及時的更換，從而保證工作的正常進行。
安全閥是為了保證系統的壓力值，但是如果長期的使用設定值就會發生變化，通常是根據關閉安全閥后的球閥來檢查動錐升降的情況，來對安全閥是否損壞來判定，如果發現損壞，那么應該立即進行更換。
控制閥有兩個，一個是為了特制的流量觸及單向閥，而當破碎機空載的時候提升或者下降動載。往往我們是根據動錐位置的變化來判斷控制閥的狀態，當動錐位置不發生變化的時候，就要及時的更換控制閥。
2.主潤滑油溫度過高
長時間的運行，造成冷卻風扇上積累了大量的灰塵，導致散熱效果較差，因此需要定期的對冷卻系統進行清洗。
加熱器應該在26攝氏度的時候啟動，32攝氏度的時候停止。但是當傳感器失靈的情況下會誤導加熱器，使潤滑油的溫度升高，這個時候需要檢查接頭或者更換掉傳感器。
旁通閥是在潤滑系統中設置的0.7MPA的減壓閥，能夠對潤滑系統起到保護作用。假如旁通閥設定值下降的話，就會導致潤滑油不經過冷卻器，這個時候我們可以通過清洗或者冷卻的方法來消除故障。
H8800破碎機都有兩臺冷卻的風扇，一臺是43攝氏度啟動、40攝氏度停止，另外一臺是46攝氏度啟動、43攝氏度停止，受到Tim系統中的TTI傳感器的控制。但是如果傳感器發生故障或者電機的風扇損壞都會導致冷卻風扇不能運動，需要對傳感器的接頭檢查或者更換。
如果當破碎機發生燒套的現象，就會產生大量的熱使主潤滑油溫度快速的升高，這個時候我們需要解體檢查破碎機的襯套，并且對其進行適當的更換。
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